中新社武汉12月16日电 题:在武汉打拼的香港餐饮人:内地发展“每天不一样”

“内地这些年的发展变化,用‘每天不一样’来形容再贴切不过。”香港某餐饮公司华中区负责人尹志坚近日在武汉受访时如是说。

尹志坚2012年受公司派遣来武汉拓展华中市场。采访中,他指着楚河汉街餐厅对面的建筑说:“我刚来时那块地破破烂烂,这才几年时间,酒店、写字楼建起来了。”

尽管才46岁,但是尹志坚已经开始规划退休生活。他早些年在清远老家盖了一栋5层楼房,打算作为养老住所。他说:“家附近有一条河,早上去划划船,中午开车跑下出租挣点生活费,晚上跟朋友喝喝酒,多美好!”(完)

报道指出,“脸书”正努力重建大众对他们的信任,并缓和外界对这个社交网站个人资料保护的疑虑,却在此时发生这件事。

狄亚申科发现这个资安漏洞后,立即通报当局。目前这个数据库已下线。

“作为‘70后’,我觉得自己是幸运的一代,既经历过内地的贫穷,也享受到内地高速发展红利。”他说。

作为赞助国家运动队奥运项目的新能源汽车品牌,野马汽车在2012年就获得“新能源汽车生产资质”,双能源战略正式起航。目前野马新能源产品涵盖SUV、MPV、轿车、客车以及专用车领域,布局四川、山东和陕西三大新能源生产基地,拥有自主研发、具备国际同步技术的三电核心系统以及电动车平台。凭借可靠口碑以及卓越品质,多款车型深受用户高度认可。

地震发生后,内江市委、市政府立即作出安排部署,内江市委书记马波、市长郑莉等已赶到震中指挥救灾。消防、安全、卫生等救援队伍已赶到灾区开展救援。

“很多时候,我们好像没有察觉,但是它确实在改变,而且改变得很快。”他说。

尹志坚表示,经历过这些,他更懂奋斗的意义。中学毕业后,他进入餐饮业,从底层点餐员、传菜员做起。凭借踏实肯干和灵活的头脑,一路奋斗到今天。

空闲之余,尹志坚喜欢自驾游,足迹近至周边农村,远至内蒙古、黑龙江等地区,所见所闻让他更深入认识了内地。前段时间,他去湖北罗田县采购黑羊,发现当地很多村民住着楼房,出门小轿车代步,那种安稳、闲适让他感动。

与此同时,野马汽车宣布启用新能源全新logo,正式开启在新能源汽车领域的全“星”布局。双方将共同携手,致力于新时期下的绿色出行方式以及低碳生活理念的倡导。以民族工业实现民族复兴,以中国品牌助力中国健儿。野马新能源以实际行动致敬中国自行车运动的拼搏精神,全力为中国国家自行车队奥运健儿征战2020年东京奥运会助威。

在即将跨入“奥运年”之际,中国国家自行车队的奥运健儿也将积极进入备战状态,以日夜专注挥洒的汗水,印证不忘初心的坚持。以行致领,为胜利全力以赴。正如野马新能源以“野马速度”勇往直前,从容迎战,以硬核实力展现中国品牌的造车功底,在品牌向上奋进的赛道上,不断竞速前行,将“锐意进取”的野马精神与自行车运动的独特魅力传递给更多的消费者。

他9岁那年,父母把一家人接到香港定居。在香港,一家6口挤在8平方米的房子里,他白天上学,晚上陪父母给衣服剪线头挣钱,常干活到凌晨3点才睡。

2020年,野马汽车将继续加大新能源汽车的投入力度,打造多元化的产品矩阵,将推出包括星歌、EC60、EC30以及纯电动A0级两厢轿车A10E在内的四款新能源产品,以完善的布局和卓越的实力,为用户提供更多选择。作为全新战略车型的A10E,是针对三四线潜力市场而量身打造的新一代纯电动车,拥有高颜值、高品质、更智能、更安全及更舒适的五大核心优势,满足用户对便捷、绿色、智能出行的需求,将成为三四线城市居民电动出行首选车型。

未来,野马汽车将深入强化与中国自行车运动协会的合作与赛事推广,积极致力于中国电动化出行的普及,与中国国家自行车队、野马经销商和野马车主共同倡导绿色、低碳和环保的出行方式。

此次野马新能源全新logo的正式启用,无疑成为了野马品牌焕新的新起点。未来,野马汽车将深入贯彻“传统能源+新能源”双核驱动的产品战略,实现“双能源”的协同发展。2020年,野马汽车将大力提升传统能源车质价比和吸引力,加大品牌推广力度,让消费者买车更便捷,让经销商卖车更简单,全面助力野马汽车成为三四线城市居民出行的首选品牌。

目前,灾情正在进一步核查统计中,相关应急救援及善后处置工作有序进行中。(完)

“脸书”一名发言人说:“我们正在调查此事,但我们认为,取得这些信息的时间,可能是在‘脸书’过去几年为加强保护用户信息而做出改变之前。”

作为拥有30年造车经验的实力派车企,此次合作无疑将成为野马汽车一个里程碑事件,标志着以此为起点,野马汽车将全力加速驶入品牌发展的快车道。以振兴民族工业的决心和兼具“国家级品质”的产品,野马汽车获得了国家级奥运项目的高度认可。

尹志坚的业绩也在逐年提升。他说,7年来,武汉地区门店从一家增长到4家,长沙、郑州也各开一家门店。以位于楚河汉街的店面为例,其营业额7年来从月收入300万元(人民币,下同)增长到600万元。

以行致领,野马速度全力竞逐

尹志坚祖籍广东清远农村,兄弟4个。上世纪六七十年代内地困难时期,父母离开子女赴香港打工。他坦言,那时在老家温饱勉强解决,逢年过节才会有肉吃,新鞋、新衣服更是奢望。

加速布局,多元产品跻身用户首选

同时,野马新能源将继续共享万马店这一成功的渠道创新模式,聚焦和服务于三四线潜力市场,实现从产品、渠道及品牌的全要素下沉,加速潜力市场的布局。直接触达消费者,缩小销售及服务半径,增强与消费者的互动性和体验感。

协同发展,“传统能源+新能源”双核驱动

作为野马汽车“传统能源+新能源”双核驱动战略的重要载体,野马新能源针对后补贴时代,将坚持以市场需求为导向,研发适合不同场景的新能源汽车,为用户打造电动化、智能化和个性化的出行体验,全面助力中国出行场景的电动化升级与变革。

让他印象最深的是武汉的交通变化。地铁每年开通一条甚至两三条线路,机场在不断扩建,铁路枢纽功能在不断完善。2018年9月,随着广深港高铁香港段投入运营,他从武汉回到香港家中,只需6个多小时。

尹志坚说,他所在餐饮公司在香港的门店高峰时有80多家,现在缩减至40多家;而在内地的门店,增加到50多家。他表示,过去内地食客以生意人为主,现在普通市民成为就餐主力。

Comparitech网站指出,安全研究人员狄亚申科(Bob Diachenko)发现这个对外开放的数据库,当中含有“脸书”用户的姓名、用户名称和电话号码。

“你说,对一个普通百姓而言,什么样的生活才叫幸福?”尹志坚自答道:“我觉得是吃穿不愁、有房住、有车开、有事做,像他们(罗田县村民)一样安稳的生活。”