7艘客船变身医疗队住宿点

消毒工作参照酒店标准 配有专门垃圾处理船

客船消毒工作参照酒店标准

病例5为丹麦籍,3月18日自瑞典出发,经德国法兰克福转机后于3月19日抵达上海浦东国际机场,入关后即被隔离观察,综合流行病学史、临床表现、实验室检测和影像学检查结果等,诊断为确诊病例。

作为医疗工作者的休息船,船上的防疫工作自然也是重中之重。

病例2为中国上海籍,在美国留学,3月20日自美国纽约出发,于3月21日抵达上海浦东国际机场,入关后即被隔离观察,综合流行病学史、临床表现、实验室检测和影像学检查结果等,诊断为确诊病例。

3月23日0—24时,新增治愈出院1例,为意大利输入性病例。截至3月23日24时,累计治愈出院329例,死亡4例。现有81例在院治疗(含境外输入性73例),其中病情平稳72例,重症2例,危重型7例。

21日上午,北青报记者从“蓝鲸”号所属的中国长江航运集团有限公司了解到,接到武汉市人民政府征用“蓝鲸”号的任务通知后,36个小时之内,公司从重庆、武汉两地选派了身体健康、素质过硬的船员和服务人员,并按相关规定为他们紧急办理了通行证。同时,在宜昌的工作人员第一时间开始船舶卫生、船舶设备检查及航行申报、物资采购到位等各项工作,使客船从停航修理状态快速转换到顺利开航。

据中国长江航运集团有限公司工作人员介绍,为了保障“蓝鲸”号能顺利从一艘旅游客船转变为抗疫一线医护人员的住宿船,“蓝鲸”号所属的重庆公司立即制订了《“蓝鲸”轮为武汉防疫提供服务保障的工作方案》,并组织重庆长航医院编写了《“蓝鲸”轮新冠肺炎防护措施》。“‘蓝鲸’号抵达武汉后,江岸区疾控中心的7名人员穿着防护服带着设备首先登船对整条船进行消毒。”

21日下午,江岸区疾控中心负责消毒工作的陶先生告诉北青报记者,除了疾控中心的工作人员登船进行了全船消毒,他们还对船上的工作人员进行日常消毒方面的培训和指导。“因为船上要入住的是医护人员,属于健康人士,所以我们的消毒标准是按照酒店的标准来的。后续船上的安排和防疫工作将由我们江岸区新冠肺炎疫情防控指挥部统一部署。”

3月23日0—24时,本地新增1例境外输入关联病例。截至3月23日24时,累计报告本地确诊病例339例,现有本地疑似病例0例。

蒋佐祥是重庆巫山县人,作为三峡客船的船长已经有多年的经验,如今因为疫情三峡的游船业务已经关闭,他感觉能为武汉一线防疫工作出点力很有成就感。“我来武汉家人也都知道,担心肯定是有的,但是都挺支持的。毕竟一线医疗工作者面对的危险更大也更辛苦,他们的休息需要得到保障。”

9例境外输入性确诊病例均已转至定点医疗机构救治,已追踪同航班的密切接触者26人,均已落实集中隔离观察。

当日解除医学观察599人,现有2111人正在接受医学观察。

2月21日,“蓝鲸”号游轮抵达武汉(无人机照片)供图/新华社

除了“蓝鲸”号,还有6艘三峡客船正在赶往武汉的路上,6艘船上的总床位达到1267个。据其中一艘客船船长介绍,船上配备口罩、防护服和专业的消毒设备,船队还配有一艘专门的垃圾处理船,“我们船上每个客房的空调都是独立的,空气循环系统也有消毒设备,相信可以很好地保障医护人员的安全。”

目前,已追踪到其在本市的密切接触者9人,均已落实集中隔离观察。对该病例曾活动过的场所已进行终末消毒。

该确诊病例常住上海宝山,为境外输入关联病例。3月14、15日,其在广东出差,曾与当地确诊的境外输入性病例有过接触。3月21日根据协查通报,本市将其作为密切接触者,对其实施集中隔离观察,期间出现症状。综合流行病学史、临床症状、实验室检测和影像学检查结果等,诊断为确诊病例。

“长江孚泰2号”船长蒋佐祥也表示,后续的6艘客船出发前公司和政府为船上配备了口罩、防护服和专业的消毒设备。船队还配有一艘垃圾处理船,专门处理6艘客船产生的垃圾。“我们船上的每个客房空调都是独立的,空气循环系统也有消毒设备,相信可以很好地保障医护人员的安全。”

中国长江航运集团有限公司工作人员告诉北青报记者,“蓝鲸”号是武汉青山船厂1995年建造的,这次驰援武汉,也算是“回家”做贡献。“蓝鲸”号上客区甲板有五层,一共设有106个不同等级的客舱,此次承担临时水上住所任务的是船上的101套标准客舱,“我们一共有101套标准客舱,每个客舱里有两张床,如果要求医护人员一人一间的话可以住101人。”

2月21日11时30分,武汉汉口王家巷码头一艘5层高的轮船缓缓靠岸。这艘“蓝鲸”号轮船本是往返于宜昌和重庆间的三峡客船,此次出现在武汉是为了完成一项特殊的任务——作为援汉医疗队的住宿服务点。北京青年报记者了解到,“蓝鲸”号抵达武汉后,当地疾控中心首先登船对整条船进行消毒,并对船上员工进行日常消毒的培训。

病例3为中国上海籍,在英国留学,3月18日自英国伦敦出发,经新加坡樟宜转机后于3月19日抵达上海浦东国际机场,入关后即被隔离观察,综合流行病学史、临床症状、实验室检测和影像学检查结果等,诊断为确诊病例。

北青报记者从宜昌市交通运输局了解到,后续这6艘宜昌籍三峡客船已经于2月20日陆续出发前往武汉,船上的总床位达到1267个。“这次支援武汉的行动是按交通运输部统一部署的,主要是由于武汉市酒店接待趋近饱和,客船可以缓解各地援汉医护人员住宿紧张的燃眉之急。”

现有疑似病例84例。

病例9为英国籍,3月20日自英国伦敦出发,经泰国曼谷转机后于3月22日到达上海浦东国际机场,入关后即被隔离观察,综合流行病学史、临床表现、实验室检测和影像学检查结果等,诊断为确诊病例。

21日下午,北青报记者联系正驾驶“长江孚泰 2号”行驶在长江上的船长蒋佐祥。他表示,“长江孚泰 2号”约需要30小时航行,预计将在22日中午抵达位于汉口的码头。到达后,这座移动的“水上酒店”将在武汉市的统一调度下,为一线医护人员提供食宿等后勤保障服务。“我们船上也有101个房间,202个床位,到达后会根据武汉当地的防疫要求来安排医护人员住宿。”

截至2月21日0时,四川省累计报告新型冠状病毒肺炎确诊病例525例,涉及21个市(州)。现有疫情县(市、区)101个,无疫情县(市、区)82个。

2月20日6时12分,“蓝鲸”号客船从宜昌桃花村码头启航;7时33分,“蓝鲸”号通过葛洲坝船闸后,短暂停靠艾家河中长燃水上加油站补给25吨零号柴油;10时25分,加满油的“蓝鲸”号继续顺长江而下。2月21日11时30分,历经626公里共28个小时的航行,“蓝鲸”号由56岁船长彭建华掌舵,载着26名船员、3名安全管理人员抵达武汉。

病例6、病例7、病例8为家人,均为英国籍,3月19日自英国伦敦出发,经泰国曼谷转机后于3月20日抵达上海浦东国际机场,入关后即被隔离观察,综合流行病学史、临床症状、实验室检测和影像学检查结果等,诊断为确诊病例。

为完成本次援助,宜昌市交通运输局连夜协调船员有序通过市内各交通管制点,尽快回船集结;紧急编印应急防疫知识和船舶消毒方案,指导船员正确防疫;并向宜昌市防控指挥部申请调拨船用防疫防护物资。

525名确诊患者中,正在住院隔离治疗300人(其中危重18人),已治愈出院222人,死亡3人。

病例4为中国云南籍,在英国留学,3月20日自英国伦敦出发,于3月21日抵达上海浦东国际机场,因有症状,入关后即被送至指定医疗机构留观。综合流行病学史、临床症状、实验室检测和影像学检查结果等,诊断为确诊病例。

据宜昌市交通运输局介绍,本次驰援武汉的3家公司共派出船员184名,其中经验丰富的高级船员64名,平均驾龄20年,熟悉宜昌至武汉660余公里航道。每艘旅游船均制定极端恶劣天气应急预案,船上消防设施完善,水电俱全。

实际上,除了首先到达的“蓝鲸”号,还有6艘三峡客船正在赶往武汉的路上。武汉市政府还拟租用宜昌江腾客船有限公司的“仙娜”“皇家花苑”“皇家盛世”“皇家星光”,以及宜昌隆基旅运有限公司的“长江孚泰”“长江孚泰 2号”作为援汉医疗队的住宿服务点。

文/本报记者 李卓雅

另有6艘客船正驶向武汉